डैश कैमरा समाधान   एक डैशकैम, या डैशबोर्ड कैमरा एक वीडियो रिकॉर्डिंग डिवाइस है जो वाहन के डैशबोर्ड या विंडशील्ड पर लगाया जाता है,एक डिजिटल इलेक्ट्रॉनिक रिकॉर्डिंग डिवाइस है जो ड्राइविंग के दौरान गतिशील छवियों को विद्युत संकेतों में परिवर्तित करने के लिए एक उच्च परिभाषा कैमरे का उपयोग करता है, और वाहन समय और अन्य CAN BUS जानकारी को जोड़ती है यह लगातार आगे की सड़क और कभी-कभी वाहन के अंदर के दृश्य को रिकॉर्ड कर सकता है।   डैश कैमरा न केवल मदद कर सकते हैं यातायात नियमों का उल्लंघन और ड्राइवरों की खराब ड्राइविंग आदतों को रोकना,साथ ही सड़क यातायात दुर्घटनाओं को प्रभावी ढंग से रोकने और कानून प्रवर्तन कर्मियों के लिए वैज्ञानिक और विश्वसनीय मूल डेटा प्रदान करने के लिए दुर्घटनाओं का विश्लेषण और प्रबंधन करनापरिवहन प्रबंधन में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं आजकल के लिए।   CandidTech आपके लिए क्या कर सकता है? कैंडिडटेक में, हम ऑटोमोटिव-ग्रेड डैश कैम के लिए बेजोड़ OEM/ODM कस्टम समाधान प्रदान करते हैं, हम निम्नलिखित आवश्यकताओं को सुनिश्चित कर सकते हैंः गुणवत्ता की आवश्यकताएं １.पर्यावरण के अनुकूल a.तापमान प्रतिरोध: कार्य तापमान सीमा आम तौर पर- 40°C से 85°C, और यह हैउच्च और निम्न तापमान के वातावरण में सामान्य रूप से काम करने में सक्षम, भंडारण तापमान की व्यापक सीमा के साथ का- 45°C से 9°C5°C. b.कंपन प्रतिरोधःपीआईएसओ 16750, आईईसी 60068 और जीबी/टी 2423 जैसे प्रासंगिक मानकों के अनुसार गधा कंपन परीक्षण,यह सुनिश्चित करने के लिए कि वाहन चलाने के दौरान आंतरिक घटक कंपन वातावरण में ढीले या क्षतिग्रस्त न हों. 2.विद्युत चुम्बकीय संगतता a.परीक्षण मानकःपीविद्युत चुम्बकीय संगतता परीक्षण, जिसमें विकिरण प्रतिरोध परीक्षण और निष्पादित प्रतिरोध परीक्षण शामिल हैं, और एफसीसी और सीआईएसपीआर जैसे प्रासंगिक मानकों का अनुपालन करते हैं,यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह वाहन में जटिल विद्युत चुम्बकीय वातावरण में अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के साथ हस्तक्षेप नहीं करेगा, और न ही अन्य उपकरणों द्वारा हस्तक्षेप किया जा सकता है। 3.विश्वसनीयता a.एमटीबीएफ: उत्पाद की विफलताओं के बीच का औसत समय (एमटीबीएफ) एक निश्चित मानक, जैसे कि हजारों घंटे या उससे अधिक तक पहुंचें, ताकि दीर्घकालिक स्थिर संचालन सुनिश्चित हो सके। b.घटक: उत्पाद की विश्वसनीय गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले प्रमुख घटकों जैसे लेंस, इमेज सेंसर और स्टोरेज चिप्स का उपयोग किया जाना चाहिए। 4.डेटा सुरक्षा और भंडारण a.लूप रिकॉर्डिंग:एसअपपोर्ट लूप रिकॉर्डिंग जब मेमोरी कार्ड की स्टोरेज स्पेस अपर्याप्त होती है, तो यह सबसे पहले वीडियो क्लिप को स्वचालित रूप से ओवरराइट कर सकता है।   कार्य की आवश्यकताएं 1.वीडियो रिकॉर्डिंग अ.संकल्प: ड्राइविंग के दौरान लाइसेंस प्लेट और सड़क संकेत जैसे विवरणों को स्पष्ट रूप से रिकॉर्ड करने के लिए कम से कम 1080p रिज़ॉल्यूशन की आवश्यकता होती है। कुछ उच्च अंत उत्पादों के 2K या 4K रिज़ॉल्यूशन तक पहुंचने की उम्मीद है। b.फ्रेम दर: यह वीडियो की चिकनी सुनिश्चित करने के लिए उच्च फ्रेम दर रिकॉर्डिंग, जैसे 1080p@30fps या उच्चतर का समर्थन करना चाहिए। 1.रात्रि दृष्टि a.प्रौद्योगिकी: इसमें अवरक्त नाइट विजन तकनीक या कम रोशनी वाली तकनीक को अपनाया जाना चाहिए और सड़क की स्थिति को स्पष्ट रूप से पकड़ने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले सेंसर से लैस होना चाहिए।कम रोशनी वाले वातावरण में लाइसेंस प्लेट और अन्य महत्वपूर्ण जानकारी. 2.चौड़ा कोण से शूटिंग a.कोण: वाहन के सामने और दोनों तरफ के बड़े क्षेत्र को कवर करने के लिए 120° - 140° के चौड़ा कोण लेंस से लैस होना चाहिए, जिससे अंधे धब्बे कम हो जाएं। 3.G - सेंसर अ.कार्यजब वाहन को भारी कंपन जैसे टक्कर या अचानक ब्रेक लगने का अनुभव होता है,यह स्वचालित रूप से लॉक और वर्तमान वीडियो क्लिप को बचाने के लिए इसे लूप रिकॉर्डिंग द्वारा अधिलेखित होने से रोकने के लिए कर सकते हैं. 4.सहायक कार्य (अनुकूलित समर्थन) a.आवाज नियंत्रण:यूसर्सकर सकते हैंडिवाइस को वॉयस कमांड के साथ नियंत्रित करें, जैसे रिकॉर्डिंग शुरू करना या रोकना, फोटो लेना आदि, बिना हाथों को स्टीयरिंग व्हील से हटाए। b.मल्टीवे रिकॉर्डिंग: समर्थन सामने और पीछे की ओर और तीन तरफा वीडियो रिकॉर्डिंग. c.एडीएएस कार्यजैसे:लेन छोड़ने की चेतावनी,आगे की टक्कर की चेतावनीआदि। d.पार्किंग की निगरानी: वाहन को बंद करने के बाद, यह स्वचालित रूप से रिकॉर्डिंग शुरू कर सकता है जब वाहन के आसपास असामान्य आंदोलन या टक्कर का पता लगाया जाता है। e.जीपीएस ट्रैकिंग: यह वाहन के ड्राइविंग ट्रैक, गति, स्थिति और अन्य जानकारी को रिकॉर्ड करने के लिए एक जीपीएस मॉड्यूल को एकीकृत कर सकता है। f.4जी कनेक्टिविटी: ईवास्तविक समय में डेटा स्थानांतरण संभव, tइसका मतलब है कि आप तुरंत अपने स्मार्टफोन या अन्य उपकरणों पर रिकॉर्ड किए गए वीडियो का उपयोग कर सकते हैं निगरानी के लिए, कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कहाँ हैं. g.कनेक्टिविटी:मोबाइल फोन, वाहन मनोरंजन स्क्रीन और अन्य उपकरणों के साथ डेटा हस्तांतरण और सेटिंग संचालन को सुविधाजनक बनाने के लिए वाई-फाई या ब्लूटूथ कनेक्शन का समर्थन करें।   टिप्पणियाँःपी की आवश्यकताएंरोडक्ट

360 डिग्री ऑरराउंड व्यू मॉनिटर सिस्टम (360 AVM सिस्टम)   ड्राइवर को हमेशा इन समस्याओं का सामना करना पड़ता है: संकीर्ण मार्ग से चलते समय, गुजरने के लिए सुरक्षित रेंज का अनुमान लगाना मुश्किल होता है; पार्किंग करते समय,वाहन के दर्पणों का दृश्य दायरा बहुत सीमित है, यहां तक कि अंतर्निहित रियर व्यू कैमरे के साथ कार में भी रियर व्यू इमेज के साथ अंधा धब्बा है; पीछे की ओर चलते समय, कुछ छोटी और कम बाधाओं को रियर व्यू मिरर के माध्यम से देखना मुश्किल होता है,या कार रडार द्वारा पता लगाया... 360 डिग्री अराउंड व्यू मॉनिटर सिस्टम (360 एवीएम सिस्टम) इन समस्याओं को हल करने में मदद करेगा। 360 एवीएम सिस्टम के माध्यम से, चालक वाहन के आसपास की स्थिति को 360 डिग्री में देख सकता है,टकराव से बचने के लिए. 360 डिग्री एराउंड व्यू मॉनिटर सिस्टम (360 AVM System) में एक इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ECU) और चार कैमरे शामिल हैं। ईसीयू उन छवियों को संसाधित करेगा जो चारकैमरा और फिर कार डिस्प्ले स्क्रीन पर आउटपुट।   360 एवीएम प्रणाली का मूल कार्य मैं2D ऑरराउंड व्यू ((रेंजः आगे और पीछे>3 मीटर,बाएं और दाएं>2 मीटर,निर्बाध स्प्लिसिंग) मैं3D चारों ओर देखें मैंडीवीआर के लिए 4 इन 1 फिश आई इमेज मैंपार्किंग के लिए स्थैतिक सहायता प्राप्त लाइन या गतिशील सहायता प्राप्त लाइन             2) अलग दिशा छवि प्रदर्शन   यह प्रणाली विभिन्न दिशाओं से चित्र प्रदर्शित कर सकती है।   3) 3 डी चारों ओर देखने के प्रदर्शन मैंसामने, पीछे, बाएं और दाएं के चारों ओर 3D दृश्य प्रदर्शित करें. मैंगियर शिफ्ट, गति परिवर्तन, चालक के संचालन, मोड़ संकेत आदि के अनुसार शिफ्ट देखें। मैंदृश्य 360 में घुमाया जा सकता है°कार के चारों ओर. मैंवीडियो में कार का मॉडल वास्तविक ड्राइव के अनुसार दिशा बदल देगा।   4) दृश्य बदलाव  यह प्रणाली मोड़ संकेतों, गियर शिफ्ट या कार के केंद्र नियंत्रण पर एवीएम बटन के अनुसार अलग-अलग दृश्य बदल देगी।        5) पार्किंग के लिए स्थिर सहायता प्राप्त लाइन या गतिशील सहायता प्राप्त लाइन   जब ड्राइवर गियर को "आर" पर बदलता है, तो सिस्टम 2D चारों ओर दृश्य और रियर दृश्य प्रदर्शित करेगा। इस बीच,चालक को पार्किंग या पीछे की ओर बढ़ने में सहायता करने के लिए स्थिर सहायता लाइन या गतिशील सहायता लाइन दिखाई देगी.           मूल कार्य के अलावा, 360 AVM प्रणाली को अधिकADASड्राइव सहायता उपकरण, जिसमें निम्नलिखित शामिल हैंः 1) कार के नीचे पूर्ण-क्षेत्र का दृष्टिकोण (CandidTech विशेष पेटेंट)   यह कार्य पूर्ण-भू-भाग दिखा सकता है, जिससे ड्राइवर को ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय बड़े गड्ढों और पत्थरों से पहले से बचने में मदद मिलती है।            2) चौड़ा कोण   प्रणाली t में चौड़ा कोण दृश्य प्रदर्शित कर सकते हैंपुनर्वितरित चित्र, क्षितिज दृश्य बंद है200°.       3) अल्ट्रासोनिक रडार दूरी चेतावनी   एवीएम प्रणाली शामिल नहीं है रडार, वाहन ई होना चाहिएरडार के साथ चुटकुला या हम बाद में ग्राहक की मांग के अनुसार रडार लोड कर सकते हैं।              4) डीवीआर फंक्शन   एवीएम प्रणाली 4 कैमरों से वीडियो को स्टोर कर सकती है और डीवीआर फ़ंक्शन के लिए 4 में 1 छवि में आउटपुट कर सकती है।   समर्थित भंडारण कार्डः TF कार्ड, FAT32 प्रारूप, अधिकतम 32GB। चलती वस्तु का पता लगाना (MOD) जब पार्किंग या कार शुरू, के माध्यम से iजादू पहचान तकनीक,द360 एसवीएम प्रणाली कर सकते हैंपता लगाना कार के चारों ओर चलती वस्तु और समायोजित करने के लिए ड्राइवर को चेतावनीड्राइविंग व्यवहार.     लेनDखोदनाWआलिंगनएसइष्टम(LDWS) जब वाहन की गति 50 किमी/घंटा से अधिक हो (गति)अनुकूलन योग्य), एवीएम प्रणाली मानक लेन लाइन को उसके 2 डी चारों ओर देखने के अनुसार पहचान लेगी। यदि चालकविचलित होनाइमूल लेन से बेहोशमोड़ सिग्नल का उपयोग किए बिना, प्रणालीचेतावनी दे सकता हैपर0.5 सेकंड से पहले लेन से प्रस्थान, ड्राइवर को याद दिलाने के लिएलेन के प्रस्थान के लिएवाहन की स्थिति, चालक के लिए अधिक प्रतिक्रिया समय प्रदान करता है, लेन से हटने के कारण टक्कर को बहुत कम करता है. टिप्पणियाँः उपरोक्त सभी कार्यों को स्वतंत्र रूप से चुना जा सकता है, सिस्टम फ़ंक्शन अनुकूलन का समर्थन करता है।

रियर व्यू कैमरा डिस्प्ले सिस्टम (आरवीसी) जब कार पीछे की ओर जा रही है, दृश्य दायरे सेपरम्परागतयदि कार के पीछे कोई छोटा बच्चा, कुचला हुआ वयस्क या कोई छोटी बाधा है लेकिन चालक को इसकी जानकारी नहीं है, तो दुर्घटना या चोट लगना आसान है। आरवीसीसिस्टिमयह ड्राइवर की पीछे की दृष्टि को बढ़ाने में मदद करेगा और ड्राइवर को सुरक्षित और आसान तरीके से पीछे की ओर ले जाने में मदद करेगा। आरवीसी क्या है? रियर व्यू कैमरा डिस्प्ले सिस्टम (आरवीसी) ड्राइवर सहायता प्रणाली में से एक है।यह वाहन के पीछे पर स्थापित कैमरे के माध्यम से, पीछे के दृश्य को विद्युत संकेतों में परिवर्तित करता है, और कार डिस्प्ले स्क्रीन पर वास्तविक समय में वीडियो प्रसारित करता है,पीछे की ओर या पार्किंग के लिए चालक की सहायता करने के लिए.   आरवीसी कैसे काम करता है? जब ड्राइवर गियर "आर" पर स्विच करता है, तो रियर व्यू कैमरा वीडियो सिग्नल को कार डीवीडी पर प्रसारित करेगा, और स्क्रीन रियर व्यू का वास्तविक समय का वीडियो दिखाएगी।ड्राइवर वास्तविक स्थिति के अनुसार पीछे की ओर या पार्किंग पूरा कर सकता है.                     ड्राइवर रियर व्यू वीडियो में सहायक रेखाओं के माध्यम से बंपर और पीछे की बाधाओं के बीच की दूरी का अनुमान लगाने में सक्षम है, और दुर्घटना से बचने के लिए समय पर कार्रवाई करने में सक्षम है।          छवि प्रदर्शन प्रभाव   कैमरा स्थापना    स्थान 60 मिमी पीछे के केंद्र के बाईं ओर स्थापना की ऊंचाई समतल जमीन से 1045 मिमी स्थापना कोण 34° अंधा स्थान कोण 12° ऊर्ध्वाधर अंधा धब्बा दूरी 264 मिमी ऊंचाई का कोण 14°   टिप्पणी: 1उपरोक्त स्थापना स्थिति केवल संदर्भ के लिए है, वास्तविक स्थापना व्यावहारिक कार डेटा पर आधारित होगी। 2कैमरे की स्थापना स्थानीय कानूनों और विनियमों के अनुरूप होनी चाहिए। हम विभिन्न मांगों को पूरा करने के लिए विभिन्न कैमरे प्रदान करते हैंः एलवीडीएस कैमराअधिक देखें>> एएचडी कैमराअधिक देखें>> सीवीबीएस कैमराअधिक देखें>>