जैसे-जैसे वाहन यांत्रिक मशीनों से सॉफ्टवेयर-परिभाषित प्लेटफ़ॉर्म में विकसित हो रहे हैं, उनके इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर के भीतर एक शांत क्रांति हो रही है। इस परिवर्तन के केंद्र में है ऑटोमोटिव ईथरनेट कैमरा – केवल एक बेहतर सेंसर नहीं, बल्कि एक नए, हाई-स्पीड डेटा नेटवर्क का आधारशिला है जो कारों के देखने, सोचने और संवाद करने के तरीके को फिर से परिभाषित कर रहा है।

यह तकनीक पॉइंट-टू-पॉइंट कनेक्शन से एक एकीकृत, स्केलेबल नेटवर्क में एक मौलिक बदलाव का प्रतिनिधित्व करती है, जो उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणालियों (ADAS), इमर्सिव इंफोटेनमेंट और स्वायत्त ड्राइविंग की ओर यात्रा के लिए आवश्यक निर्बाध डेटा प्रवाह को सक्षम करती है।

एक ऑटोमोटिव ईथरनेट कैमरा एक ईथरनेट इंटरफ़ेस के साथ एक उच्च-रिज़ॉल्यूशन इमेज सेंसर को एकीकृत करता है, जिससे यह वाहन के केंद्रीय नेटवर्क से सीधे जुड़ सकता है। इसकी भूमिका को अक्सर गलत समझा जाता है। इसका उपयोग आमतौर पर सेंसर से ही प्रारंभिक, कच्चे डेटा ट्रांसमिशन के लिए नहीं किया जाता है—एक ऐसा कार्य जहां समर्पित SerDes लिंक जैसे GMSL या LVDS अपनी अल्ट्रा-लो, डिटरमिनिस्टिक लेटेंसी और उच्च विद्युत चुम्बकीय प्रतिरक्षा के कारण उत्कृष्ट हैं।

इसके बजाय, ईथरनेट कैमरा वाहन के डेटा बैकबोन पर एक महत्वपूर्ण नोड के रूप में चमकता है। आधुनिक ज़ोनल या डोमेन-सेंट्रलाइज्ड आर्किटेक्चर में, कई कैमरा स्ट्रीम (अक्सर स्थानीय डोमेन नियंत्रकों द्वारा शुरू में संसाधित) को एकत्रित किया जाता है और उच्च-बैंडविड्थ ईथरनेट नेटवर्क पर केंद्रीय कंप्यूट प्लेटफॉर्म (उदाहरण के लिए, पूर्ण सेंसर फ्यूजन के लिए) या इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे अन्य डोमेन पर प्रेषित किया जाता है। यह उन अनुप्रयोगों के लिए अपरिहार्य बनाता है जिनके लिए समेकित डेटा हैंडलिंग, ओवर-द-एयर अपडेट और क्लाउड कनेक्टिविटी की आवश्यकता होती है।

ऑटोमोटिव ईथरनेट कैमरों को तेजी से अपनाने को ठोस तकनीकी और बाजार की मांगों से बढ़ावा मिल रहा है:

• विस्फोटक डेटा वॉल्यूम: आधुनिक ADAS और स्वायत्त ड्राइविंग फ़ंक्शन उच्च-रिज़ॉल्यूशन कैमरों, रडार और लिडार पर निर्भर करते हैं, जो डेटा वॉल्यूम उत्पन्न करते हैं जो CAN या LIN जैसे पारंपरिक इन-वाहन नेटवर्क को अभिभूत कर देते हैं। ऑटोमोटिव ईथरनेट विश्वसनीय, वास्तविक समय ट्रांसमिशन के लिए आवश्यक बैंडविड्थ प्रदान करता है।
• एकीकृत नेटवर्क फाउंडेशन: यह न केवल कैमरों, बल्कि सभी स्मार्ट सेंसर, कंट्रोल यूनिट और गेटवे को जोड़ने के लिए एक मानकीकृत, स्केलेबल प्रोटोकॉल प्रदान करता है। यह वायरिंग हार्नेस को सरल बनाता है, वजन और लागत को कम करता है, और एक लचीला, सॉफ्टवेयर-परिभाषित वाहन (SDV) प्लेटफॉर्म को सक्षम करता है।
• उपभोक्ता और नियामक मांग को पूरा करना: उन्नत इंफोटेनमेंट, हाई डेफिनिशन वीडियो स्ट्रीमिंग और टेलीमैटिक्स की मांग में वृद्धि, ADAS के लिए सख्त सुरक्षा नियमों के साथ मिलकर, ऑटोमेकर्स को मजबूत, हाई-स्पीड नेटवर्क समाधान अपनाने के लिए मजबूर करती है।

प्रौद्योगिकी के मुख्य लाभ स्पष्ट हैं:

1. उच्च बैंडविड्थ और स्केलेबिलिटी: 100 एमबीपीएस से मल्टी-गिगाबिट तक की गति का समर्थन करता है, समय के साथ अधिक सेंसर और उच्च-रिज़ॉल्यूशन वीडियो को आसानी से समायोजित करता है।
2. नेटवर्क अभिसरण: विभिन्न प्रकार के डेटा (ऑडियो, वीडियो, नियंत्रण संकेत) को एक ही केबल पर यात्रा करने में सक्षम बनाता है, जिससे आर्किटेक्चर सरल हो जाता है।
3. बढ़ी हुई सुरक्षा: खतरों से जुड़े वाहन प्रणालियों की सुरक्षा के लिए उन्नत साइबर सुरक्षा प्रोटोकॉल के लिए मूल समर्थन महत्वपूर्ण है।
4. वैश्विक मानकीकरण: IEEE 802.3 और ASA-ML (ऑटोमोटिव SerDes एलायंस मोशन लिंक) जैसे उभरते मानकों का पालन अंतरसंचालनीयता सुनिश्चित करता है और आपूर्तिकर्ता लॉक-इन को कम करता है, जिससे एक स्वस्थ पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा मिलता है।

ऑटोमोटिव ईथरनेट कैमरे कई प्रमुख डोमेन में वाहन इंटेलिजेंस की एक नई पीढ़ी को सक्षम कर रहे हैं:

• ADAS और स्वायत्त ड्राइविंग: वे उच्च-स्तरीय सेंसर फ्यूजन के लिए महत्वपूर्ण हैं। कई दृष्टिकोणों से संसाधित वीडियो डेटा को नेविगेशन और निर्णय लेने के लिए एक व्यापक पर्यावरणीय मॉडल बनाने के लिए ईथरनेट के माध्यम से केंद्रीय कंप्यूटर पर स्ट्रीम किया जा सकता है।
• उन्नत इन-वाहन इंफोटेनमेंट (IVI): वे हाई-डेफिनिशन सराउंड-व्यू मॉनिटरिंग, ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम (DMS) और केबिन मॉनिटरिंग सिस्टम (OMS) का समर्थन करते हैं, जो सुरक्षा और सुविधा के लिए डिस्प्ले को वीडियो फीड प्रदान करते हैं। उनकी बैंडविड्थ रियर-सीट मनोरंजन के लिए असम्पीडित वीडियो स्ट्रीमिंग के लिए आदर्श है।
• टेलीमैटिक्स और V2X: ईथरनेट बेड़े प्रबंधन, रिमोट डायग्नोस्टिक्स और वाहन-से-सब कुछ (V2X) संचार के लिए क्लाउड पर महत्वपूर्ण वीडियो और सेंसर डेटा प्रसारित करने के लिए आवश्यक विश्वसनीय, हाई-स्पीड लिंक प्रदान करता है।

बाजार दृष्टिकोण इस तकनीक की केंद्रीय भूमिका की पुष्टि करता है। वैश्विक ऑटोमोटिव ईथरनेट नेटवर्क बाजार का मूल्य 2024 में USD 4.12 बिलियन था और 2032 तक USD 19.32 बिलियन तक पहुंचने का अनुमान है, जो 21.3% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) से बढ़ रहा है। एशिया-प्रशांत वर्तमान में कनेक्टेड कार तकनीकों के मजबूत ऑटोमोटिव विनिर्माण और तेजी से एकीकरण से प्रेरित होकर, गोद लेने में अग्रणी है।

भविष्य गहरे एकीकरण और उच्च प्रदर्शन की ओर इशारा करता है। उद्योग ASA-ML जैसे ओपन-स्टैंडर्ड कैमरा इंटरफेस की ओर बढ़ रहा है, जिसका समर्थन BMW, Ford और Bosch सहित 150 से अधिक कंपनियों के एक संघ द्वारा किया जाता है, जिसका उद्देश्य ईथरनेट की नेटवर्क संगतता के साथ SerDes की भौतिक-परत मजबूती को जोड़ना है। इसके अलावा, 10 Gbps और तेज़ ईथरनेट मानकों की ओर विकास 8MP+ कैमरों और वास्तविक केंद्रीकृत कंप्यूट आर्किटेक्चर के लिए समर्थन को अनलॉक करेगा।

ऑटोमोटिव ईथरनेट कैमरा सिर्फ एक और घटक से कहीं अधिक है; यह आधुनिक वाहन के तंत्रिका तंत्र का बुद्धिमान बैकबोन है। दृश्य डेटा के लिए एक स्केलेबल, सुरक्षित और उच्च-बैंडविड्थ मार्ग प्रदान करके, यह जटिल, डेटा-गहन कार्यक्षमताओं को सक्षम करता है जो गतिशीलता के अगले युग को परिभाषित करते हैं।

जबकि LVDS और GMSL जैसे पॉइंट-टू-पॉइंट लिंक निकट भविष्य के लिए कच्चे डेटा कैप्चर में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते रहेंगे, ईथरनेट बैकबोन आवश्यक फैब्रिक है जो इन व्यक्तिगत सेंसर को एक सुसंगत, बुद्धिमान संपूर्ण में बुनता है। ऑटोमोटिव तकनीक के भविष्य में निवेश करने वाली किसी भी कंपनी के लिए, ऑटोमोटिव ईथरनेट कैमरा की शक्ति को समझना और उसका लाभ उठाना एक विकल्प नहीं है—यह एक रणनीतिक अनिवार्यता है।

2014 में स्थापित, कैंडिड ने ऑटोमोटिव विजन धारणा प्रणालियों में विशेषज्ञता वाले वैश्विक टियर 1 आपूर्तिकर्ता के रूप में अपनी स्थिति मजबूत की है। 12,000 ㎡ से संचालित। सबसे उन्नत उत्पादन सुविधा, हम बुद्धिमान ड्राइविंग तकनीकों के लिए एंड-टू-एंड आर एंड डी, विनिर्माण और वितरण सेवाएं प्रदान करते हैं, जो 15+ देशों में OEM भागीदारों की सेवा करते हैं।