ऑटोमोटिव उद्योग एक प्रतिमान बदलाव से गुजर रहा है, जो अलग-अलग इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) के संग्रह से एकीकृत, सॉफ्टवेयर-परिभाषित प्लेटफार्मों की ओर बढ़ रहा है। इस वास्तुशिल्प क्रांति के केंद्र में एक घटक है जो अपने आप में विकसित हो रहा है: वाहन ईथरनेट कैमरा। इसने एक साधारण सेंसर की भूमिका को पार कर लिया है और एक बुद्धिमान, नेटवर्क नोडबन गया है, जो आज और कल के डेटा-संचालित, अपडेट करने योग्य और बुद्धिमान वाहनों के लिए आवश्यक है।
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एक पारंपरिक कैमरा मॉड्यूल के विपरीत जिसमें एक निष्क्रिय वीडियो आउटपुट होता है, एक वाहन ईथरनेट कैमरा एज पर प्रोसेसिंग और कनेक्टिविटी को एकीकृत करता है। यह उच्च-रिज़ॉल्यूशन छवि डेटा को सीधे स्रोत पर मानकीकृत ईथरनेट पैकेट में समाहित करता है। यह परिवर्तन मौलिक है। यह कैमरे को वाहन के आईपी नेटवर्क पर प्रथम श्रेणी का नागरिकबनने की अनुमति देता है, जो मध्यस्थ ब्रिज घटकों के बिना डोमेन नियंत्रकों, केंद्रीय कंप्यूट यूनिट या यहां तक कि क्लाउड सेवाओं के साथ सीधे संचार करता है। यह मूल नेटवर्क एकीकरण ओवर-द-एयर (ओटीए)कैमरा फर्मवेयर और विजन एल्गोरिदम के अपडेट के लिए आधारशिला है, जो वाहन के जीवनकाल में फीचर अपग्रेड और सुरक्षा पैच को सक्षम करता है।
यह बदलाव आधुनिक ज़ोनल आर्किटेक्चरके लिए महत्वपूर्ण है। इन डिज़ाइनों में, भौतिक वायरिंग को सेंसर और एक्चुएटर्स को भौगोलिक क्षेत्रों में समूहित करके, एक हाई-स्पीड ईथरनेट बैकबोन के माध्यम से जोड़ा जाता है। एक वाहन ईथरनेट कैमरा, अपने प्रत्यक्ष ईथरनेट लिंक के साथ, ज़ोनल गेटवेमें सहजता से जुड़ जाता है। फिर गेटवे कई स्थानीय सेंसर (कैमरे, रडार) से डेटा एकत्र कर सकता है, इससे पहले कि इसे कुशलता से एक केंद्रीय कंप्यूटर पर रूट किया जाए। यह आर्किटेक्चर केबल हार्नेस के वजन और जटिलता को कम करता है, जबकि केन्द्रीकृत उच्च-प्रदर्शन कंप्यूटिंगके लिए आवश्यक स्केलेबल बैंडविड्थ प्रदान करता है, जहां पूरे वाहन से कच्चे सेंसर डेटा एक व्यापक पर्यावरणीय मॉडल बनाने के लिए परिवर्तित होता है।
ऑटोमोटिव ईथरनेट (IEEE 802.3 और संबंधित प्रोटोकॉल) द्वारा लाई गई मानकीकरण एक ओपन इकोसिस्टम को बढ़ावा दे रहा है। यह उद्योग को मालिकाना, विक्रेता-लॉक किए गए लिंक से दूर ले जाता है। एक वाहन ईथरनेट कैमरा जो इन मानकों का पालन करता है, विभिन्न आपूर्तिकर्ताओं से हार्डवेयर और वाहन के सॉफ्टवेयर स्टैक के बीच अंतर-संचालन क्षमतासुनिश्चित करता है। इसके अतिरिक्त, यह नेटवर्क इंटेलिजेंस नई सेवा-उन्मुख अनुप्रयोगों को अनलॉक करता है:
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वाहन ईथरनेट कैमरा एक घटक से अधिक है; यह सॉफ्टवेयर-परिभाषित वाहन के तंत्रिका तंत्र का एक रणनीतिक सक्षमकर्ताहै। दृश्य डेटा के लिए एक स्केलेबल, सुरक्षित और बुद्धिमान मार्ग प्रदान करके, यह कच्चे पिक्सेल को कार्रवाई योग्य, नेटवर्क जानकारी में बदल देता है। जैसे-जैसे उद्योग केंद्रीयकृत कंप्यूट, स्वायत्त कार्यात्मकताओं और आजीवन वाहन सीखने की ओर बढ़ता है, एक स्मार्ट, कनेक्टेड डेटा स्रोत के रूप में वाहन ईथरनेट कैमरा की भूमिका केवल बढ़ती जाएगी। यह एक मूलभूत तत्व है जो यह सुनिश्चित करता है कि वाहन की विजन प्रणाली उतनी ही तेजी से विकसित हो सके जितनी तेजी से उसका सॉफ्टवेयर होता है।
2014 में स्थापित, कैंडिड ने ऑटोमोटिव विजन धारणा प्रणालियों में विशेषज्ञता रखने वाले एक वैश्विक टियर 1 आपूर्तिकर्ता के रूप में अपनी स्थिति मजबूत की है। एक 12,000 ㎡ से संचालित। सबसे उन्नत उत्पादन सुविधा, हम बुद्धिमान ड्राइविंग तकनीकों के लिए एंड-टू-एंड आर एंड डी, विनिर्माण और वितरण सेवाएं प्रदान करते हैं, जो 15+ देशों में ओईएम भागीदारों की सेवा करते हैं।
ऑटोमोटिव उद्योग एक प्रतिमान बदलाव से गुजर रहा है, जो अलग-अलग इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) के संग्रह से एकीकृत, सॉफ्टवेयर-परिभाषित प्लेटफार्मों की ओर बढ़ रहा है। इस वास्तुशिल्प क्रांति के केंद्र में एक घटक है जो अपने आप में विकसित हो रहा है: वाहन ईथरनेट कैमरा। इसने एक साधारण सेंसर की भूमिका को पार कर लिया है और एक बुद्धिमान, नेटवर्क नोडबन गया है, जो आज और कल के डेटा-संचालित, अपडेट करने योग्य और बुद्धिमान वाहनों के लिए आवश्यक है।
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एक पारंपरिक कैमरा मॉड्यूल के विपरीत जिसमें एक निष्क्रिय वीडियो आउटपुट होता है, एक वाहन ईथरनेट कैमरा एज पर प्रोसेसिंग और कनेक्टिविटी को एकीकृत करता है। यह उच्च-रिज़ॉल्यूशन छवि डेटा को सीधे स्रोत पर मानकीकृत ईथरनेट पैकेट में समाहित करता है। यह परिवर्तन मौलिक है। यह कैमरे को वाहन के आईपी नेटवर्क पर प्रथम श्रेणी का नागरिकबनने की अनुमति देता है, जो मध्यस्थ ब्रिज घटकों के बिना डोमेन नियंत्रकों, केंद्रीय कंप्यूट यूनिट या यहां तक कि क्लाउड सेवाओं के साथ सीधे संचार करता है। यह मूल नेटवर्क एकीकरण ओवर-द-एयर (ओटीए)कैमरा फर्मवेयर और विजन एल्गोरिदम के अपडेट के लिए आधारशिला है, जो वाहन के जीवनकाल में फीचर अपग्रेड और सुरक्षा पैच को सक्षम करता है।
यह बदलाव आधुनिक ज़ोनल आर्किटेक्चरके लिए महत्वपूर्ण है। इन डिज़ाइनों में, भौतिक वायरिंग को सेंसर और एक्चुएटर्स को भौगोलिक क्षेत्रों में समूहित करके, एक हाई-स्पीड ईथरनेट बैकबोन के माध्यम से जोड़ा जाता है। एक वाहन ईथरनेट कैमरा, अपने प्रत्यक्ष ईथरनेट लिंक के साथ, ज़ोनल गेटवेमें सहजता से जुड़ जाता है। फिर गेटवे कई स्थानीय सेंसर (कैमरे, रडार) से डेटा एकत्र कर सकता है, इससे पहले कि इसे कुशलता से एक केंद्रीय कंप्यूटर पर रूट किया जाए। यह आर्किटेक्चर केबल हार्नेस के वजन और जटिलता को कम करता है, जबकि केन्द्रीकृत उच्च-प्रदर्शन कंप्यूटिंगके लिए आवश्यक स्केलेबल बैंडविड्थ प्रदान करता है, जहां पूरे वाहन से कच्चे सेंसर डेटा एक व्यापक पर्यावरणीय मॉडल बनाने के लिए परिवर्तित होता है।
ऑटोमोटिव ईथरनेट (IEEE 802.3 और संबंधित प्रोटोकॉल) द्वारा लाई गई मानकीकरण एक ओपन इकोसिस्टम को बढ़ावा दे रहा है। यह उद्योग को मालिकाना, विक्रेता-लॉक किए गए लिंक से दूर ले जाता है। एक वाहन ईथरनेट कैमरा जो इन मानकों का पालन करता है, विभिन्न आपूर्तिकर्ताओं से हार्डवेयर और वाहन के सॉफ्टवेयर स्टैक के बीच अंतर-संचालन क्षमतासुनिश्चित करता है। इसके अतिरिक्त, यह नेटवर्क इंटेलिजेंस नई सेवा-उन्मुख अनुप्रयोगों को अनलॉक करता है:
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वाहन ईथरनेट कैमरा एक घटक से अधिक है; यह सॉफ्टवेयर-परिभाषित वाहन के तंत्रिका तंत्र का एक रणनीतिक सक्षमकर्ताहै। दृश्य डेटा के लिए एक स्केलेबल, सुरक्षित और बुद्धिमान मार्ग प्रदान करके, यह कच्चे पिक्सेल को कार्रवाई योग्य, नेटवर्क जानकारी में बदल देता है। जैसे-जैसे उद्योग केंद्रीयकृत कंप्यूट, स्वायत्त कार्यात्मकताओं और आजीवन वाहन सीखने की ओर बढ़ता है, एक स्मार्ट, कनेक्टेड डेटा स्रोत के रूप में वाहन ईथरनेट कैमरा की भूमिका केवल बढ़ती जाएगी। यह एक मूलभूत तत्व है जो यह सुनिश्चित करता है कि वाहन की विजन प्रणाली उतनी ही तेजी से विकसित हो सके जितनी तेजी से उसका सॉफ्टवेयर होता है।
2014 में स्थापित, कैंडिड ने ऑटोमोटिव विजन धारणा प्रणालियों में विशेषज्ञता रखने वाले एक वैश्विक टियर 1 आपूर्तिकर्ता के रूप में अपनी स्थिति मजबूत की है। एक 12,000 ㎡ से संचालित। सबसे उन्नत उत्पादन सुविधा, हम बुद्धिमान ड्राइविंग तकनीकों के लिए एंड-टू-एंड आर एंड डी, विनिर्माण और वितरण सेवाएं प्रदान करते हैं, जो 15+ देशों में ओईएम भागीदारों की सेवा करते हैं।