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| ब्रांड नाम: | Customized |
| एमओक्यू: | 300 |
| कीमत: | Negotiatable |
| भुगतान की शर्तें: | एल/सी,टी/टी |
| आपूर्ति करने की क्षमता: | 100000 पीसी/माह |
एआई डीनोइजिंग एल्गोरिदम ट्रैफिक मूवमेंट नोटिफिकेशन टीएमएन ऑटोमोटिव एडीएएस
जब पारंपरिक एडीएएस घुमावदार पहाड़ी सड़कों या धूल भरे खनन क्षेत्रों में अंधेरी रात में विफल हो जाते हैं, तो हमारा दोहरे इंजन वाला तकनीक मैट्रिक्स चमत्कार पैदा कर रहा है:
अंधेरे में आँखें: सोनी IMX307 सेंसर F1.6 एपर्चर के साथ चांदनी-स्तर की इमेजिंग प्राप्त करता है, और एआई डीनोइजिंग एल्गोरिदम के साथ, रात में पैदल यात्री पहचान की सटीकता 98.7% जितनी अधिक है;
सैन्य-ग्रेड किला: -40℃ कोल्ड स्टार्ट सामान्य रूप से काम करता है, 95℃ स्टोरेज टॉलरेंस को 48 घंटे की एजिंग द्वारा सत्यापित किया जाता है, और उच्च तापमान की स्थिति में भी उत्खननकर्ता कॉकपिट का फ्रेम रेट 30fps पर स्थिर रहता है।
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उत्पाद की विशेषताएं
1. पैदल यात्री पहचान चेतावनी
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2. ट्रैफिक मूवमेंट नोटिफिकेशन
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एडीएएस के विनिर्देश
हार्डवेयर पैरामीटर
| कैमरा सेंसर | सोनी IMX 307 |
| HFOV | 45° |
| VFOV | 35° |
| फ्रेम दर | 30fps |
| लेंस | 4G |
| रिज़ॉल्यूशन | 1080P |
| ऑपरेटिंग वोल्टेज | 9V--16V |
| ऑपरेटिंग करंट | <1A |
| स्टैटिक करंट | <0.4MA |
| वीडियो इनपुट | LVDS |
| वीडियो आउटपुट | NA |
| आउटपुट वोल्टेज | 12V |
| कोल्ड स्टार्ट टाइम | ≤6s |
| ऑपरेटिंग तापमान | -40℃—85℃ |
| स्टोरेज तापमान | -40℃—95℃ |
सॉफ्टवेयर विनिर्देश
| फंक्शन पॉइंट | फंक्शन | फंक्शन विवरण |
| एआई फंक्शन | आगे के वाहन के बहुत करीब होने पर रिमाइंडर | गति > 30Km/h, 1.6 सेकंड पहले |
| आगे के वाहन के शुरू होने पर रिमाइंडर | गति 3 मीटर दूर अलार्म | |
| टक्कर से बचने के लिए रिमाइंडर (FCW) |
उच्च गति पर, 3 सेकंड पहले कम गति पर, 1.5 सेकंड पहले |
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| लेन पर ड्राइविंग | यह पता लगाता है कि वाहन लेन लाइन से विचलित होता है या नहीं | |
| कैलिब्रेशन | सेल्फ-कैलिब्रेशन | तेज़ कैलिब्रेशन, बार-बार कैलिब्रेशन का समर्थन करता है |
| फैक्टरी कैलिब्रेशन | मूल कारखाने की आवश्यकताओं को पूरा करता है |
सेल्फ-इवोल्यूशन अंतिम हथियार है:
1. इंटेलिजेंट कैलिब्रेशन 2.0: उपकरण स्वायत्त रूप से लेन वक्रता और ढलान मापदंडों को सीखता है, और अंतर-प्रांतीय परिवहन के लिए बार-बार डिबगिंग की आवश्यकता नहीं होती है
2. मजबूत डिज़ाइन: 1 मिलियन किलोमीटर सड़क परीक्षण डेटा प्रशिक्षण के माध्यम से, यह स्प्रिंकलर रिफ्लेक्शन और सुरंग प्रकाश और अंधेरे स्विचिंग जैसे उच्च-घटना झूठे अलार्म परिदृश्यों से प्रतिरक्षित है
3. विकासशील वास्तुकला: बाद में ड्राइवर स्थिति निगरानी और यातायात संकेत पहचान का विस्तार केवल सॉफ्टवेयर अपग्रेड की आवश्यकता है
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शहरी ऑनलाइन राइड-हेलिंग वाहनों से लेकर पठार इंजीनियरिंग मशीनरी तक, हम फ्रंट-एंड विश्वसनीयता और आफ्टर-मार्केट सुविधा के साथ प्रत्येक प्रकार के वाहन में "जितना अधिक आप इसका उपयोग करते हैं, उतना ही बेहतर हम आपको समझते हैं" का सुरक्षा जीन इंजेक्ट करते हैं।
कैंडिड के ऑटोमोटिव इन्फ्रारेड एडीएएस की अधिक जानकारीपूर्ण विशेषताओं और कार्यों के लिए, कृपया यहां जाएं [https://www.candidelectronics.com].
हमारी वर्तमान उत्पाद लाइनें विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए वाहन कैमरों को कवर करती हैं: जिसमें रियर व्यू, फ्रंट व्यू, साइड व्यू और अराउंड व्यू, डैश कैमरा, अराउंड व्यू मॉनिटरिंग सिस्टम, एडीएएस उत्पाद, सीएमएस (कैमरा मॉनिटर सिस्टम), ओएमएस (ऑक्यूपेंट मॉनिटर सिस्टम), डीएमएस (ड्राइवर मॉनिटर सिस्टम), और इसी तरह। कृपया